Pesquisadores descobriram uma nova propriedade para o grafeno, o material do futuro

Grafeno, o material do futuro que levou seus descubridores o Prémio Nobel de física, é impermeável a gases e líquidos, mas permite a passagem de protões, uma tecnologia patenteada que podem revolucionar a produção de células de combustível, de acordo com um estudo da AFP.

Os protões são partículas subatómicas que compõem os núcleos dos átomos.

Composto de átomos de carbono dispostos em uma rede de favo de mel, a espessura de um átomo, o grafeno foi descoberto em 2004 por dois pesquisadores, Andre Geim e Konstantin Novoselov, que foram agraciados com o Prêmio Nobel de 2010 em Física.

material inovador age como uma barreira muito eficaz, se não for perfurado, que oferece muitas aplicações interessantes na área de tratamento de corrosão e embalagens impermeáveis.

Hidrogénio, o menor dos átomos consistindo de um protão e um electrão, é necessário um longo período de tempo, o equivalente de toda a idade do universo para conduzir através de uma folha de grafeno.

Uma equipe de pesquisadores liderada por Andre Geim, começou a fazer testes com prótons e esperar que o grafeno não permite a passagem desta partículas subatômicas, mas foram espantado ao descobrir que o carbono material de permitir facilmente a passagem dos prótons, especialmente a temperaturas alta.

Esta propriedade faz grafeno é um bom candidato para uso como uma membrana condutora de prótons, muito importante na tecnologia de célula de combustível.

"Esta descoberta pode revolucionar baterias de armazenamento elétricos e outras tecnologias baseadas em hidrogênio que precisa de uma barreira que só prótons - átomos de hidrogênio que se afastaram elétrons - pode superar", segundo um comunicado divulgado quarta-feira pela Universidade de Manchester UK.

Os pesquisadores, incluindo mentiras e Andre Geim, descoberta científica publicada em um estudo publicado quarta-feira na revista científica britânica Nature.

As células de combustível permite a produção de electricidade a partir de hidrogénio e oxigénio. Esta tecnologia, que é considerado orgânico porque há subprodutos poluentes, é de grande interesse para a indústria automobilística precisa de melhorias e agora é muito caro.

Fonte: Mediafax

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